1998年1月購入
MY BIKE ミニベロ
FUKAYA BARUSIERRA2002.1.15 更新
1998年1月購入
ロードレーサーを検討しながら深谷のカタログを見ていたら「おっ！このミニベロ、いいじゃないか。Ｆサスも付いてるし」って感じで安易に話がまとまってしまった。しかしミニベロは車輪が小さいこととリアセンターが短いために２６インチ車の常識があてはまらないので、あとで苦労することになった。
まずはラピットファイヤータイプをはずしグリップシフトに変えた。またクロスレシオすぎて緩斜面すら登れないので、ややワイドタイプのスプロケットに変えた。また20×2.0というオフロードＢＭＸ用のタイヤのために路面抵抗が大きかった。1.75のオンロードタイプに変えて走りは格段に良くなった。
このミニベロ、Ｆサスとストレートハンドルのせいなのかダート下りではランドナーより速く下っていける。ワッパが小さい分取り回しも楽なので、さだめし山サイ用ダウンヒルバイク兼街乗り車といった位置づけに思われる。ニューサイのミニベロ特集でもミニＭＴＢとして紹介されていたから戦闘能力は高い。
仕様表
| パーツなど | 購入時パーツ | 変更 |
| フレーム Ｆサス チェーンホィール Ｆディレイラー Rディレイラー スプロケット シフター ペダル ＦＲハブ スポーク リム タイヤ シートピラー サドル クィックシートピン ハンドル ハンドルステム ブレーキレバー Ｖブレーキ |
タンゲ クロモリ ＳＲサンツァー？ ｃａｍｐａｇｎｏｌｏ 56-44 シマノ STX シマノ STX-RC シマノXT （7Ｓ 12-21） シマノ STX ラピットファイヤータイプ シマノ DEOLE LX シマノ STX １４番 アラヤ RB-17 パナレーサー DART for BMX 20×2.0 KALLOY SP257？ SELLE ITALIA ｅｘｐｅｄｉａ KALLOY ストレートハンドル KALLOY UNO シマノXT SLR シマノ STX カンティブレーキ |
← ← ← ← ← シマノ （7Ｓ 13-26） サカエ グリップシフト MRX 100-32 VP ← ← ← パナレーサー Super Hard 耐摩耗 20×1.75 ← ← ← ← ← ← ← |
| 重量 | 11.2kg | 11.2kg |
