正面より

ハンドル系 　ハンドルバー ハンドルバーはNITTO Neat 104。何も考えてません。ヴェロ・ドゥ・レーヴェさんにお任せです。 　バーテープ バーテープはＳＩＬＶＡのもの。前から何となくキープしていたものです。色合いといい太さといい申し分ないです。 　ハンドルステム NITTO NTC･A。これも何も考えてません。ロードやランドナーのステム長などから選んで貰いました。もちろんノーマルヘッドです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　仕様表へ戻る
		NITTO Neat 104
		NITTO NTC･A

サドル系 　サドル サドルは最近、溝付きのものを愛用してます。そこで溝付きかつソフトタイプという条件でヴェロ・ドゥ・レーヴェさんにお願いしましたらSELLE　ITALIA　SPORTOURER DRAGONがついてきました。 ツーリングのときはクラブモデル風に大型サドルバッグを使用するつもりですので、取り付け金具も付けました。
		SELLE　ITALIA　SPORTOURER DRAGON
シートピラー まったく希望はなかったので、ヴェロ・ドゥ・レーヴェさんにお任せでKALLOY　SP-248になりました。スッキリしてていいです。 ところで、スポルティーフのフレームは以前のパスハンフレームを塗り直しています。当時付いていたトーエイのヘッドマークを塗り直しに際して、ヴェロ・ドゥ・レーヴェさんが保管しておいて下さいました。で、 「前のヘッドマークをどうしましょう？」 と聞かれましたので、 「シートピラーに貼り付けたら」 と勝手な事を言ったら実現しちゃいました。 ええのか悪いか何とも言えませんが・・・(^^;) 　　　　　　　　　　　　　　　　　仕様表へ戻る
トーエイのヘッドマークをシートピラーに貼っちゃいました(^^;)		KALLOY　SP-248とサドルバッグ用取り付け金具

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