針生にある分岐点から駒止高原方面へ入る。
駒止峠（こまどとうげ） 1130ｍ （2007.10.21） 地図
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福島県南会津町針生と東の間にある国道２８９号線の旧道峠である。現国道は駒止トンネルで峠越えしている。 針生にある分岐点から駒止高原方面へ入る。 |
| 駒止高原方面へ入る |
分岐から入ると、きれいな旅館や酒屋さんなどが並んでいた。針生青少年旅行村として売り出しているらしい。昔は峠下の集落として栄えたのだろうなあ。駒止湿原の標識どおり、赤穂原川の谷を登っていく。
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| 分岐点 | 旅館や酒屋さんなどが並んでいる | |
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| 駒止湿原の標識どおり登っていく | 赤穂原川の谷を登っていく | |
紅葉の山々を横目に登る。1075ｍ地点で駒止湿原への道を分ける。
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| 紅葉を横目に登る | 駒止湿原への道を分ける | |
分岐から少し行くと峠に到着した。久しぶりに峠でお地蔵さんを見た。山々の頂上付近に湿原があるというロケーションは、この辺りが高原状になっているということだ。それだけに峠も際だった鞍部とか深い切り通しになっているわけでもなく、至ってのんびりとした風情なのである。
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| 峠 | 峠のお地蔵さん | |
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| 峠 | ||
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峠から下る。峠直下のヘアピン急坂からは遠くの山々の折り重なりが素晴らしく。しばらく見惚れていた。
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| 峠から下る | 山々の重なりが素晴らしい | |
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峠道を急激に下る。くねくねエキサイティングな道である。あとから地図を見ても針生側が谷筋を登っていく表側の道としたら、東へ下る側は麓を目指して尾根というか斜面を下っていく裏の道といえよう。勾配がゆるくなったと思ったら国道との合流点となった。駒止トンネルは１９８２年にできた長さ２ｋｍのトンネルである。
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| 勾配がゆるくなったと思ったら国道との合流点 | ||
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| 国道との合流点 | 駒止トンネル | |